|
Rooks, let's go -> don't talk -> fly.
Start missie 5 en bevries weer even de situatie.
Het is inderdaad een soortgeljke oefening als in missie 3 en 4.
Nu vliegen we met een snelheid van 200 knopen. Zet even de afterburner aan maar blijf op die 200
knopen.
Rol het toestel weer tussen de 75 en 85 graden banking. Probeer
vervolgens om het toestel op de juiste hoogte te houden.
Manoeuvreer net zo lang met de stick en de throttle om het toestel de juiste bocht te laten maken met deze lage snelheid.
Je kan heel snel in een soort "overtrek" situatie komen, wanneer je niet het juiste gevoel in de kist hebt.
En let er op..... het toestel vliegt onder de condities van "fly by wire" . Op een gegeven moment gaan er allemaal alarmbellen af.
Het toestel is onder de "power curve" beland, in een soort gevarenzone.
Het vliegen m.b.v. van steerpointen -> ik zal daar nog even op terugkomen.
Ik heb dit alles al eens omschreven bij de "update Falcon" missie. |
Zodra je in de lucht bent (airborne) -> kijk dan op de Data Entry Display
(DED) rechts naast de HUD.
Een uitleg hierover kan je vinden in hoofdstuk 3 (mission 12) van de manual.
Ikzelf wil de uitleg op volgorde van de missions doen. Dus we komen vanzelf bij de uitgebreide uitleg in deze 12e missie.
Maar, zoals ik al zei.... Zodra je los bent van de grond, de wielen veilig
opgetrokken in de wielkasten, bekijk je de DED en ook het symbooltje
tadpole genaamd in de HUD. Het is een cirkeltje met een staartje er aan. Het
staartje wijst naar het steerpoint (een waypoint of aanvliegpunt in je
totale vliegroute).
Staat er in de DED b.v. STPT 3 dan vlieg je richting steerpoint 3. Waar dat
is........dat kan je bekijken op b.v. je vliegkaart in de rechter MFD.
Druk nu eens op de toets S en je ziet het steerpoint veranderen van punt
3 naar punt 4. Druk je op de toetscombinatie SHIFT S dan ga je een
steerpoint terug.
Het staartje wijst steeds vanaf de tadpole in de richting
van het steerpoint, het volgende aanvliegpunt.
Ben je bijna bij het steerpoint aangekomen dan zie je de tadpole verplaatsen naar de zijkant van de HUD. Ben je boven het
steerpoint dan zal de tadpole verdraaien.
Het staartje gaat van boven naar beneden. Nu is het echt tijd om het volgende steerpoint te activeren.
Yep, je hebt het door ..................
De basis vanwaar je gestart bent ligt of op nummer 1, of op het hoogste of, een na hoogste steerpoint.
Het een na hoogste steerpoint kan zijn als er een alternatieve basis beschikbaar is tijdens missies. Deze ligt dan op het hoogste steerpoint.
1 is dan vaak de thuis basis. Maar dit kan alle kanten opgaan daar missies, vooral TE's, door iedreen gemaakt kunnen worden, en er dus verschillen kunnen zijn.
Verder wil ik niets vertellen over missie 5. Oefening baart kunst.
Snel over naar missie 6 -> een zeer bijzondere (standaard) manoeuvre -> de Split-S
So long,
Bob "Borock" Iken. |
