First Contact Debrief

12-13 Januari 2002

First Contact   |   inschrijfing   |   details

debrief 2002   |   impressies 2002

First Contact Meet 2002-01 is geweest.
De indrukken.

Een verslag geschreven door .....

Goldilocks | Ripley | Borock

Goldilocks (rookie)

Het was een leuke dag die jullie voor ons georganiseerd hebben. Ik ben al jaren fan van Falcon. Eind jaren 80 ben ik begonnen met Falcon 1.0. Nou dat was wat.
In de manual stond dat je minimaal een 4mhz machine moest hebben om het spel redelijk te spelen. Ik had gelukkig de beschikking over een 8mhz PC, dus dat betekende "fasten your seatbelts" volgens de manual.

Met falcon 2.0 heb ik niet zo lang gevlogen. Falcon 3.0 deed daarna gauw zijn intrede. Het vliegen wat ik deed kon je een beetje vergelijken met af en toe rondfladderen.
Landen kon ik niet, was te moelijk, dus beeindigde ik het spel voortijdig en liet de landing aan de PC over.
Met falcon 4.0 veranderde dit. Ik ben me toen meer gaan verdiepen in het vliegen. Maar door tijdgebrek bleef het een tijdje liggen.
Pas toen ik ontdekte dat www.falcon5.nl (voorheen www.dezolder.nl) bestond met informatie, patches, skins etc., kwam de motivatie om meer te gaan vliegen weer boven drijven.
Ik wilde het dan ook echt proberen. Dus je begrijpt dat de rookie-meet voor mij een welkome aanvulling is.
Ik heb op die dag veel geleerd. Met name rond de software zelf, de instellingen, drivers, de structuur van falcon, hoe en wat met F4pPatch.
Ook hebben Ripley (IP) en Anvil (IP) me reuze geholpen met de setup van mijn TM F22 en TQS, en het verhelpen van "Spiking".
Op de rookie meet heb ik voor het eerst fatsoenlijk met de stick kunnen vliegen.

Rookies in formatie. Erg moeilijk, maar gelukt.

Rookie in formatie

Tjonge wat gaf dat een kick om met een aantal (ik weet niet meer of het nu zes of acht waren) F-16's een aanval te doen op een vliegveld. Na wat aanloopproblemen (waaraan ik ondermeer ook schuld had) kon de missie op beginnen.
Ik zou met Leech (gevlogen door een andere rookie de Hr Langelo) het veld bombarderen. Leech nam de rechterbaan voor zijn rekening en ik de linker.
Eerst ging een vlucht van twee F-16's weg (waaronder geloof ik Borock) om vijandelijke jagers uit te schakelen. Al gauw kwam de melding dat deze vlucht neer was gehaald. Dat was ook wel te zien aan Borock, hij zat lekker achterovergeleund in zijn stoel.
Naast deze f-16's was er voor ons ook een vlucht gestart om de Sam-radar uit te schakelen met Harm raketten.
Vlak voor dat wij binnen het bereik van de radar kwamen werd deze getroffen en was uitgeschakeld. Zonder problemen bereikten Leech en ik het veld.
Ik zat aardig hoog en duwde daarom de stick naar voren om met de bombrun op het veld te beginnen. Toen ik de 'pipper' mooi op de landingsbanen kon positioneren drukte ik op de release button en loste de durandels.
Ik meen dat ik ze alle kwijt was. Later bleek dat slecht twee bommen waren gelost en dat de rest bleef hangen omdat ik te laag boven het veld zat.
De twee geloste projectielen troffen de landingbaan wel. Jammer dat de rest niet los kwam, het veld was anders mooi omgeploegd.

De landing verliep ook goed. Ik moet zeggen het is aardig wennen met een F22 stick en TQS als je altijd met een wingman stick hebt gevlogen. Maar het komt wel.
Toen ik s'avonds na afloop met Boomer naar huis reed kon ik mijn spieren in de rechterarm aardig voelen, tjonge wat een zware veren zitten er in de F22 stick.
Wat ik trouwens ook van jullie geleerd heb is een missie goed voor bereiden. Voorheen bekeek ik de briefing en de map even snel stapte al gauw over naar de cockpit. Met alle gevolgen en verassingen van dien.

De komende tijd ga ik me meer verdiepen in Falcon, vooral als straks SP2 uit is. Bij de volgende rookie meet ben ik weer van de partij en wellicht wat meer geoefend.

Jammer dat de tijd zo snel ging, maar ja dat heb je als je het naar je zin hebt.

groetjes Goldilocks

Ripley (IP)

De naam van de eerste Falcon4 meet voor nieuwelingen had voor liefhebbers van de populaire Star Trek televisieserie niet beter gekozen kunnen worden.
De gelijknamige speelfilm van deze serie speelt zich namelijk af rond het eerste contact tussen mensen en buitenaardse beschavingen. Een treffende overeenkomst met niets vermoedende beginnelingen die voor het eerst worden geconfronteerd met bevlogen falconeers.
Zoals bekend is de leercurve van military flightsims in het algemeen en Falcon4 in het bijzonder aanvankelijk zeer steil.
De aspirant piloot ziet zich geconfronteerd met een dikke Falcon4 handleiding, verder gecompliceerd door een jungle van patches, ieder met zijn eigen handleiding.
Wanneer je ervoor kiest om van start te gaan met SuperPak, ben je genoodzaakt om naast elkaar de Falcon4-, SuperPak- en Reality Patch handleidingen te lezen!
De 'Rookie Corner' op Falcon5.NL, oorspronkelijk een initiatief van Ervani (Last Resort), is speciaal bedoeld om de beginnende falconeer te helpen met het overwinnen van deze leercurve.
Als aanvulling op de Rookie Corner, opperde Borock het idee om een speciale meet te organiseren voor rookies. Een idee dat Ice met zijn gebruikelijk enthousiasme voortvarend oppakte en omzette in een concreet evenement in het weekend van 12 en 13 januari.
Men kon zich aanmelden via Falcon5.NL. Het restaurant van Camping De Molenhof werd belangeloos ter beschikking gesteld als locatie van het evenement. Er was zelfs gelegenheid om te overnachten.
Daarnaast was een lokale computershop bereid om enkele PC's te sponsoren voor deelnemers die zelf geen apparatuur meenamen.
Vrijdagavond was The Crew van Falcon5.NL present om de zaal in te richten en de apparatuur op te bouwen. Ice had deze gelegenheid aangepakt om een professionele 24-poorts switch van 3Com aan te schaffen. Een fikse persoonlijke investering die toch vooral is bedoeld voor LAN-parties als deze. Je moet wat overhebben voor je hobby.

De package is onderweg.

Package onderweg

Na de nodige technische problemen was iedereen 'in de lucht' en vlogen we enkele missies om het LAN te testen.
Zaterdag kwamen de rookies. Het aantal liet het toe dat iedere rookie een persoonlijke Instructor Pilot (IP) kreeg aangewezen; een meer ervaren piloot die de deelnemer de gehele dag coachte.
Om te beginnen beoordeelde elke IP de basisvaardigheden van 'zijn' rookie: opstijgen, landen en formatie vliegen. Onvermijdelijk werden meteen wat tekortkomingen van de installaties verholpen: ontbrekende stick files, correcte installatie van SuperPAK1a, problemen met spiking, enzovoorts.
Nadat iedereen met succes de basisverrichtingen had uitgevoerd, werd het tijd voor het echte werk. Na een grondige instructie door Napalmski over de do's and don't's van multi-player missies, vlogen de rookies gezamenlijk een aantal missies, nog steeds geassisteerd door de IP's.
Het hoogtepunt was een package met een OCA Strike (Offensive Counter Air) op een runway, een SEAD Escort (Supression of Enemy Air Defence) voor het uitschakelen van een SAM-site (Surface to Air Missile) onderweg en een Escort voor het uitschakelen van vijandelijke fighters ter plaatse.
De missie was een succes! Beide runways waren uitgeschakeld, met minimale verliezen. Een prachtige manier om besmet te worden met het Falcon4 virus, want er is niets mooiers dan je te kunnen concentreren op je eigen missie, wetende dat je collega's ervoor zorgen dat je gevrijwaard bent van SAM- en air-threats.
Als je de AI (Artificial Intelligence = de computer) piloten in de campaign hetzelfde vertrouwen schenkt, kan je maar beter nog een keer checken of je ejection seat wel op scherp staat.
Uiteraard verliep niet alles zonder fouten. Enkele Durandals detoneerden niet omdat de Arming Delay te hoog stond voor de gevlogen hoogte en ondanks de basistraining gingen bij de landing enkele deelnemers door hun landingsgestel. Helemaal geen probleem, zolang je er maar van leert. En daar kwam men voor.

Rookies tijdens de landing.

Rookie landing

De reacties waren kort en bondig: 'Gaaf!'
De geleerde lessen en de ervaring met multi-player missies motiveerden de deelnemers om hard aan de slag te gaan om de rookie status te ontgroeien.
Ook rookies zijn echter welkom om multi-player missies te vliegen op het internet. Dus rookies: laat een berichtje achter op Falcon5.NL Forum en we spreken wat af.
Zondag werden er geen actieve deelnemers verwacht, hoogstens enkele toeschouwers, zodat The Crew nu zelf aan de slag kon. De moeilijkheidsgraad van de missies werd nu fors opgeschroefd. Niet altijd verliepen de missies succesvol.
Wat te denken van talloze Mig-29's, 23's en 21's die allemaal convergeren op de package? De keuze tussen neergehaald worden met bommen onder de vleugels, of thuiskomen zonder 'mission accomplished' is snel gemaakt.
Een serie missies uit een campaign verliep volgens het boekje. Eerst een drievoudige SEAD om een stuk of 10 SAM sites uit te schakelen, dan een OCA strike op een runway met escorts, dan strikes op een radar station en een depot.
Hier bleek ook weer dat je nooit bent uitgeleerd met Falcon4. Zo is het in een campaign echt niet verstandig om multiple passes te maken over de target site, alle jagers in de omgeving worden uiteindelijk op je afgestuurd. Wanneer je lager vliegt dan de setting van de Arming Delay in de MFD, vallen de Durandals als oud vuil op de runway in plaats van erin te slaan en enorme schade te veroorzaken. En HARM's locken ook als een SAM alleen maar aan het zoeken is en dus gewoon 'vet' wordt afgebeeld op de HTS; je hoeft niet te wachten tot hij jou of één van je maatjes lockt en de 'S' invers wordt afgebeeld.
Allemaal wijze lessen en dat maakt Falcon4 tot een simulator waarop je nooit uitgekeken raakt.
Aan het eind was iedereen het erover eens dat First Contact een succes was. Dé manier om beginners een vliegende start (!) te geven en een goed excuus om elkaar weer eens te treffen. Dit verdient een vervolg!

Ripley.

Borock (rookie)

Hi all,

Bijna een week na het rookie weekend. Een week vol van allerlei Falcon activiteiten op de thuiscomputer.
Wederom moet er flink getraind worden om dat hoge peil te halen. Nee, het is echt geen spelletje meer om tussen de koffie en de slaap te spelen.
Boek erbij en de Falcon onder de knie zien te krijgen. Niet alleen vliegtechnisch maar ook "combat-ready". En daar heeft het rookie-weekend echt aan meegeholpen.

Vrijdagmiddag om 16:00 ging de deur weer open in Weerselo. Waarzo??? Nee Weerselo vlak bij Vlb. Twenthe.
Ice stond te wachten in z'n werkkloffie en de ogen begonnen te glunderen bij het aanschouwen van twee grote dozen……….
De nieuwe switches voor het netwerk waren veilig geland op de camping. En dat was belangrijk. Bekijk later de screenshots en zie de vele toestellen op de flightline staan na een sessie.

De nieuwe switch in actie.

3Com, 24-poorts, 10/100 Mbit, autosensing switch

's-Avonds de boel uitpakken, opstellen, afstellen, instellen and so on. Ice, Anvil, Ripley, Coredump, Napalmski oftewel Nap, ondernamen de 1e pogingen op het netwerk.
Yeeaahh, it works ...... Great.
Verder was er een beamer, een filmscherm. Het feest kon beginnen. De software werd eensluidend gemaakt, de hardware-informatie uitgewisseld. Boys ...... ready for take-off.
Borock wachtte nog even om aan dit Aces geweld mee te doen en startte zijn verdere trainingsmissies. Al snel hoorde je de talloze kreten in de ether geslingerd : ANGELS 20 - BUDDY SPIKE, BUDDY SPIKE, BANDIT - 3LEFT - HIGH, TURNING HOT, CLEARED TO ENGAGE. Alsof je midden in een combat zat.
Vele testmissies werden gevlogen. Yep, dit waren echte Aces in het virtuele Falcongeweld.
Met verbazing de verrichtingen van Ripley aanschouwd. Een paar maanden zeer intensief trainen maakte in no-time de kwalificatie "Rookie" ongedaan. Top om zoiets te kunnen zien.
Het werd uiteindelijk 02:00 in de nacht. Eigenlijk wilde je nog wel doorvliegen maar nee.... Morgen komen de (overige) rookies en moeten we fris zijn.
In het slaapgedeelte werd het 1e halfuur niet geslapen. Het leek wel een de-briefing room. Guys come-on it's a rookie weekend and they arrive within a few hours. Go airborne in the dreaming sky !!!!!

Zatermorgen 09:30 uur. Lichtelijk gestommel in de omgeving verandert de droomgevoelens in de harde werkelijkheid.
Sh.t. Half tien. Ongewassen en ongeschoren like a rimboe surviver naar buiten en daar stonden Homer en Leech al smachtend te wachten.
Deur open, pc's eruit en aansluiten. Gauw even wat eten en met gezwinde spoed naar de flightline. Ja hoor, 2 personen inmiddels airborne ..... Homer en Leech.
De beamer weer optuigen en alles gereed maken voor het rookie weekend. Wat heet. Eigenlijk was het een rookie-DAG.
Achter elkaar kwamen de rookies binnen. Ik hoorde in de gauwigheid de namen "Boomer 26" en "Goldi Locks" ?????
Hoe komen jullie aan die namen. Zelf verzonnen ????? Sorry gentleman. De nicknames worden je toebedeeld door de Aces. En dat gebeurt veelal na een (bijzondere) gebeurtenis.
En die nickname zal je je hele Falconleven bij je dragen. Soms kost het je een half vat bier, soms krijg je een half vat (afhankelijk van de gebeurtenis).

Een rookie uit het Belgische HASSELT. WAT ??!! 's-Morgens om 5 uur vertrokken !!!! Grandioos, en dat allemaal om alles over de F-16 te leren. Way to go Wilwam.
Niet iedere rookie had zijn PC meegenomen. Ice had voor twee reservesystemen gezorgd en stonden ready to go klaar voor de rookies. Anvil was druk doende om alles binnen het netwerk draaiende te krijgen en spendeerde daar menig uurtje aan.
Windows 98, W98SE, Windows XP, kortom van alles wat. En ook de server moest optimaal gesteld worden, daar hier de missies op gehost werden, en ook de beamer aangestuurd werd.

O.K. gentleman ... briefing. Na een rondje voorstellen werd er een globale lijn uitgezet over hoe en wat deze dag.
Borock opperde wat ideën en al gauw was alles set and ready.
Alle rookies moesten achter de PC en een Ace kwam er bij zitten om het niveau van de rookies te bepalen. Taxieën, airborne, cockpit layout, HUD, locken van een target. Air-to-air en air to ground. En dan natuurlijk die landing !!!!
O.K. het niveau was bepaald en we starten met wat plezierigs ....Formatie vliegen naar een target-area.
Vanaf dit moment was het Falconvirus definitief in de aderen ontsproten. Een prachtig gezicht op dat grote videoscherm om de rookies op "Angels 15" bij elkaar te zien vliegen. En het viel om de drommel niet mee. Vliegen "op het handje" en dan de juiste hoogte houden en dan ook nog eens naar elkaar toekruipen. Nee, nog geen "Thunderbirds"-niveau.
Het is een Rookie weekend. De landingen verliepen naar gelang de ervaring. Sommigen kwamen zeer smooth binnen. Bij anderen had je een stoffer en blik nodig.
Nog een keer, en nog een keer, en op een gegeven moment hadden alle rookies de landingen onder de knie.

Daarna oefeningen met air-to-air. De regie lag in handen van Napalmski, Ice en Anvil. Diverse missies werden ontworpen en aangepast. Briefing door Napalmski.
Heren. Vandaag een Deep Strike met Escort. Samenwerking is essentieel. .............
Het bilzweet begon bij sommigen lichtelijk te ontspruiten. Wederom airborne en een oefenmissie vliegen.

Kortom, deze dag hebben alle rookies als zeer positief ervaren. De Aces hielden zich in, en verplaatsten zich in de "Rookie huid" . Wederom TOF.
Tegen de avond moesten een aantal rookies naar huis en de overigen stortten zich op de loempia's, de bami's en de overige Chinese gerechten. Vervolgens de afwas en het laatste bord stond nog uit te druppelen of de eerste Falcons hadden alweer het luchtruim gekozen.
Het werd 01:00 uur. De oogjes werden kleiner en de "Situational Awareness" begon te slinken. Time to go.

De volgende dag werden er wederom vele missies gevlogen. Het hoogtepunt was toch wel de terugtocht van een 10-tal F-16 kisten. Nadat 9 toestellen keurig waren opgelijnd op de flightline maakte Napalmski nog de nodige "low passes" over de buddie's, de bravo's, de wingmen, de lead. Dit alles gadegeslagen door een paar bezoekers.

Kortom een zeer geslaagd weekend en nadat de meningen waren gepolst ....... er moet zeer zeker een vervolg komen.
Het is hier ondoenlijk om elk gevlogen missie nu te briefen en de-briefen. Dat zal te veel worden. Ik denk dat de vorige debriefings, foto's en de screenshots, een prachtig beeld weergeven van dit toffe weekend.

Ik kreeg te horen dat ik de status "Rookie" niet meer mag voeren. Vele oefenuren met deskundige begeleiding hebben mij een treetje laten stijgen.
Beslist nog geen Ace kwalificatie, maar zeker op de goede weg.
En ...... als er een half vat bier zou moeten worden weggegeven ?????????? ICE is de man. Tijdens de de-briefing van een missie, verscheen er een medaille op zijn het scherm !!!!!
Great.

In de "rookie"-sectie van www.falcon5.nl gaan we met gezwinde spoed verder met de lessen.
Het volgende weekend verdient niet meer de kwalificatie "Rookie"-weekend. Het wordt zwaarder, feller, onstuimig ......om die kwalificatie "Ace" te bereiken.

So long allemaal,

Borock

Terug naar de nieuws pagina.